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發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2012-5-24閱讀:982次

  央企中國鐵路物資總公司(下稱中鐵物資)及山東鋼鐵集團(下稱山東鋼鐵)在西非塞拉利昂的唐克里里(Tonkolili)鐵礦項目遭遇勞資糾紛及CEO辭職。
  5月22日,本報記者從接近山東鋼鐵的海外投資界知情人士處獲悉,4月底唐克里里鐵礦項目的采礦工人,因薪資及工作條件爭議進行游行。
  緊接著,唐克里里鐵礦項目管理層核心人物Alan Watling宣布辭職,首席執(zhí)行官一職由執(zhí)行董事Frank Timis臨時代職。關于Alan Watling辭職的原因,上述知情人士僅表示,“Alan認為自己不適合項目的下一階段工作!
  山東鋼鐵一位高管在電話里對本報記者表示,勞資糾紛及CEO離職對投資都不會產生實質影響,公司對唐克里里項目的未來投產充滿信心。
  唐克里里鐵礦項目為非洲礦業(yè)公司(African Minerals)旗下核心項目,中鐵物資目前擁有非洲礦業(yè)公司12.5%股權,山東鋼鐵則擁有唐克里里鐵礦項目25%股權。Alan Watling為中鐵物資和山東鋼鐵投資唐克里里鐵礦項目的“引線人”。
  股權交割結束
  今年3月,山東鋼鐵獲得唐克里里25%股權交割結束,按照計劃,山東鋼鐵將分三步注資15億美元,且有權以市場價優(yōu)先采購該鐵礦項目25%的產量,以及每年以市場最多15%的折扣價獲得一定包銷量。
  在山東鋼鐵之前,中鐵物資已以約2.44億美元的總代價入股唐克里里母公司非洲礦業(yè)公司12.5%股權,還與非洲礦業(yè)公司達成兩個鐵礦石承購協(xié)議:每年中鐵物資將購買唐克里里大約500萬噸至800萬噸赤鐵礦;待項目開采到一定階段,中鐵物資每年還從唐克里里獲得至少1000萬噸磁鐵礦。
  在上周舉辦的第七屆中國國際鋼鐵大會間隙,山東鋼鐵集團總經理任浩對本報記者表示,唐克里里股權項目分割完畢是該項目的一大進展,此外,還與對方確立了加工配送等合作關系。
  唐克里里項目目前探明資源儲量為105億噸,平均品位30%左右,計劃分三期開發(fā),第一期開發(fā)資金已經到位,第二期開發(fā)需要10億美元,第三期還將需要40億美元。山東鋼鐵的15億美元投資將用于唐克里里項目償還債務及用于項目第二期投資。
  不過,由于基礎設施等問題,唐克里里并未按計劃在2011年大規(guī)模投產。山東鋼鐵的股權交割不滿一個月,非洲礦業(yè)公司就宣布將唐克里里2012年的產量目標由150萬噸下調至100萬噸,非洲礦業(yè)公司在倫敦的股票應聲下跌。
  上述知情人士稱,唐克里里的未來生產仍不明朗,也不能準確預測未來其到底可生產多少鐵礦石。
  勞資糾紛
  勞資糾紛是影響唐克里里鐵礦項目按期投產的一大障礙。在塞拉利昂,勞資糾紛時有發(fā)生,為海外投資者的一大風險。
  唐克里里鐵礦項目被塞拉利昂政府視為“改變經濟命運”的項目,也是塞拉利昂30年后第一個鐵礦石出口項目,目前已雇傭約2000名塞拉利昂工人,并預期未來會提高更多就業(yè)機會。
  但上個月,工人為爭取“更合理的報酬、改善工作條件和醫(yī)療”罷工游行。非洲礦業(yè)公司發(fā)言人表示,此次罷工不會對公司生產造成實質影響。
  山東鋼鐵集團方面未對此置評。
  一位在塞拉利昂有投資計劃的國內礦業(yè)人士則對本報記者表示擔憂,“塞拉利昂經濟非常落后,貧困隨處可見,政局也不是很穩(wěn)定,罷工并不會就此停止!
  商務部公開資料顯示,目前,塞拉利昂經濟對外依賴仍然十分嚴重,人民生活水平改善不大,貧困率和失業(yè)率仍居高不下,政府可調用的經濟資源十分有限,勞資糾紛時有發(fā)生。
  CEO離職
  勞資糾紛不久后,Alan Watling以“退休”名義辭去唐克里里CEO一職,臨時由執(zhí)行董事Frank Timis代職,直到找到新CEO為止。
  Alan Watling擔任唐克里里CEO一職僅3年,在此之前,Alan Watling曾在澳大利亞鐵礦石公司FMG任職。
  非洲礦業(yè)公司未披露Alan Watling離職的原因,僅在公告中表示,唐克里里初期階段的工作已完成,Alan Watling將不會參與下一階段的擴建工作。
  一位接近Alan Watling的業(yè)內人士告訴本報記者,Alan Watling離職與唐克里里下一階段生產計劃有關,“他也認為自己不適合參與下一階段的工作。”目前,非洲礦業(yè)公司正在努力提高唐克里里的產能至2000萬噸,該項目的進展不僅對非洲礦業(yè)公司的發(fā)展至關重要,也是拉動塞拉利昂成為新興鐵礦生產國的動力。
  Alan Watling為引入中鐵物資及山東鋼鐵投資唐克里里的關鍵人物。接近山東鋼鐵的知情人士稱,Alan Watling參與了所有合作框架的設計及談判。這位知情人士認為,在新CEO沒有找到之前,無法確定對中鐵物資及山東鋼鐵的具體影響。

 

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